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Klimaanlagen in Fahrzeugen müssen regelmäßig gewartet werden, da sie im besonderen Maße stark schwankenden Betriebs- und Umgebungsbedingungen ausgesetzt sind. Im Sommer arbeitet die Klimaanlage in der Sonne bei Temperaturen bis zu 50 Grad. Im Winter erreichen wir in unseren Breitgraden auch gelegentlich 20 bis 25 Grad unter dem Gefrierpunkt. Diese wechselnden Bedingungen belasten auch das technische System Klimaanlage!
Vielfach hört man, dass Klimaanlagen wartungsfrei sind, da das System technisch dicht ist. Dicht sind jedoch auch die Reifen, aber in regelmäßigen Abständen ist es auch hier aus mehreren Gründen sinnvoll, die Füllmenge zu prüfen.
Physikalisch erklärt sich der Bedarf so: Kein Kunststoff ist 100%ig gasdicht. So wie Luft aus den Reifen entweicht, diffundiert (Diffusion, vom lat.: diffundere „ausgießen, verstreuen, ausbreiten“, ist ein physikalischer Prozess, der zu einer gleichmäßigen Verteilung von Teilchen und somit vollständigen Durchmischung zweier Stoffe führt, vgl. wikipedia) auch das Kältemittel aus der Klimaanlage. In der Regel erfolgt dieser Austausch am Wellendichtring des Kompressors und an den Schläuchen.
In Klimaanlagen im Fahrzeug gehen, abhängig von der Anlagenkonfiguration, pro Jahr 30 bis 100 Gramm Kältemittel durch diese Diffusion verloren.
Nun könnte man meinen, dass diese Kältemittelreduzierung nur Einfluss auf den Wirkungsgrad der Klimaanlage hat (der Kompressor verdichtet das Kältemittel und lässt es zwischen Verdampfer und Kondensator zirkulieren, das Kältemittel nimmt aus dem Innenraum Wärme auf und gibt sie an die Außenluft ab). Dem ist jedoch nicht so. Die Reduzierung führt häufig auch zu einem Kompressorschaden, da das Kältemittel der Träger des Schmiermittels ist und somit direkt für die Schmierung des Klimakompressors notwendig ist. Ausgehend von immer kleiner werdenden, teilweise halbierten Kältemittelmengen in den Klimaanlagen, kann bereits nach vier bis fünf Jahren ein Kompressorschaden eintreten.
Klimaanlagen-Spezialisten empfehlen daher den ersten Klimaservice an Neufahrzeugen nach drei oder vier Jahren durchzuführen. Alle weiteren Services sollten im Intervall von zwei Jahren erfolgen.
Das Autohaus Kelch empfiehlt daher, regelmäßig die Klimaanlage einem Service zu unterziehen. Ein Klimaservice umfasst die Arbeitsschritte:
- Absaugung und Reinigung des Kältemittels,
- Evakuierung und Dichtheitsprüfung des Kältemittelkreislaufs, ggf. Beseitigung von Leckagen,
- Befüllung der Anlage mit der Kältemittel-Sollmenge und der Ersatzmenge des abgesaugten Schmiermittels sowie
- Kontrolle und ggf. Ersatz des Innenraum-Luftfilters.
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